O primeiro SUV híbrido plug-in da marca espanhola
O primeiro SUV híbrido plug-in da marca espanholaA SEAT prossegue o seu caminho na eletrificação dos seus modelos aumentando, ainda mais, a eficiência dos seus veículos. O SEAT Tarraco e-HYBRID é prova disso mesmo, é o primeiro SUV híbrido plug-in do construtor. O Tarraco já é um concorrente de peso no segmento, mas com esta nova motorização reforça o seu lugar no mercado.O SEAT Tarraco e-HYBRID tem ao seu dispor um motor a gasolina 1.4 TSI de 150 cv (110kW) com um motor elétrico de 85kW (115 cv). Equipado com uma caixa DSG de seis velocidades com transmissão dianteira, entregando uma potência máxima combinada de 245 cv e 400 Nm de binário. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 13 kWh colocada em posição baixa na metade traseira do SUV.Deste modo, com as baterias totalmente carregadas é possível alcançar assim os 49 km (WLTP) de autonomia, a velocidade máxima está limitada a 140 km/h em modo 100% elétrico. Esta versão é exclusiva para a opção de cinco lugares, o que significa 610 litros de capacidade de carga da bagageira.No modo Hybrid, o condutor também pode escolher conservar o nível de energia elétrica, aumentá-lo ou reduzi-lo para um determinado patamar, bem como três níveis de travagem regenerativa. Para além dos três modos de utilização do sistema híbrido plug-in do Tarraco, possui adicionalmente dois botões de acesso específico o e-Mode e o s-Boost. Os tempos de carga são de três horas e meia, através de uma wallbox de 3.6 kW ou de cinco horas numa tomada doméstica de 2.3 kW.A marca anuncia consumos de 1.6 a 2.1 litros de combustível para cada 100 km, no SEAT Tarraco e-Hybrid. Apesar de ser um grande SUV, consegue fazer uma aceleração de 0-100km/h em apenas 7.5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h.O sistema de info-entretenimento inclui um ecrã de 9.2” de excelente leitura. Com o propósito de simplificar a interação do utilizador com o sistema, dispõe de controlos de voz que torna as ações mais intuitivas. Por fim, as entregas do novo Tarraco híbrido plug-in começam este mês na Europa. Analogamente, foi em Barcelona, na sede da SEAT, em Martorell, que se realizaram o desenho e desenvolvimento do Tarraco e-hybrid. Todavia, a sua produção tem lugar em Wolfsburg, Alemanha.Só para exemplificar, o preço do SEAT Tarraco e-hybrid no nível de equipamento Excellence começa nos cerca de 47 679 €.
