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A Renault revelou há dias o EOLAB, um protótipo com consumos de apenas 1l/100 km, a que correspondem 22 g de CO2/km em ciclo misto NEDC, conseguidos através da redução do peso, aerodinâmica e a inédita tecnologia «Z.E Hybrid», que permite rodar com «zero emissões» nos trajetos quotidianos, em trajetos inferiores a 60km, a uma velocidade até 120km/h.
O EOLAB representa o compromisso da Renault com o ambiente com vista às zero emissões e integra inúmeras novas tecnologias que deverão ser, progressivamente, introduzidas nos modelos da gama da Renault num horizonte de 10 anos. O protótipo EOLAB tem por base um automóvel do segmento B e integra quase 100 saltos tecnológicos, realistas do ponto de vista da industrialização. Com o protótipo EOLAB, a Renault prepara as tecnologias necessárias para colocar no mercado, até 2020, um automóvel capaz de realizar consumos inferiores aos 2l/100 km. Com base no protótipo EOLAB, os designers criaram o EOLAB Concept, que será apresentado no Salão de Paris, no início de Outubro.
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Depois do sucesso do Dacia Sandero Stepway, a Dacia alarga a oferta Stepway ao Dacia Lodgy. A nova versão, inspirada no universo dos crossover, destaca-se pelo para-choques na cor da carroçaria, proteções dianteiras e traseira cromadas, faróis de nevoeiro com embelezadores cromados, retrovisores exteriores e para as jantes em alumínio (de série) de 16”, e grelha dianteira negra. No interior, destaque para o tecido azul dos bancos, as molduras dos mostradores, dos arejadores e da consola central são, também, em azul. De série, conta com sistema multimédia MEDIA NAV, ar condicionado, limitador-regulador de velocidade e radar de estacionamento traseiro. O Lodgy Stepway estará disponível com o motor 1.5 dCi de 110 cv que oferece um nível de consumos dos mais baixos do segmento com 4,4 l/100 km a que correspondem emissões de 116g/km de CO2. O Dacia Lodgy Stepway estará em Portugal, na configuração de 7 lugares, no início de 2015.
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Com a vitória no agrupamento de Produção, Adruzilo Lopes conquista mais um título de Campeão Nacional do Agrupamento de Produção. Numa prova onde a ARC Sport continua a colecionar títulos, o Subaru Impreza R4 dominou o agrupamento e alcançou o 3º lugar absoluto na prova. Adruzilo Lopes e Vasco Ferreira venceram as oito provas especiais de classificação do rali, alcançando por isso o pleno na prova do Clube Automóvel do Centro. O Rallye de Mortágua voltou a ser um talismã para a ARC Sport. Foi aqui que Adruzilo Lopes conquistou para a equipa de Aguiar da Beira três títulos nacionais do Agrupamento de Produção e um de Duas Rodas Motrizes. Mais um desfecho feliz para Adruzilo Lopes que voltou a ostentar o nº 1 nas portas do seu carro, o que não acontecia há mais de dez anos.
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Tratou-se de uma estreia, mas conquistou o êxito. O Primeiro Encontro Ibérico de Automóveis Clássicos, no último fim-de-semana, revelou um balanço muito positivo para todas as entidades que compuseram a organização, das quais o Clube Escape Livre, com os participantes a felicitar pelos detalhes e variedade do programa selecionado.
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O Mercedes-Benz 4Matic Experience esteve, na última semana, na residência oficial do Embaixador de Espanha em Portugal para se apresentar à imprensa nacional e espanhola. Na conferência de imprensa estiveram alguns convidados e elementos da marca da estrela e da organização do passeio que se desenrola de 17 a 19 de outubro, entre a Guarda e Salamanca, através de uma viagem pelo Património da Humanidade, nomeadamente as paisagens vinhateiras e as gravuras rupestres.
