Desporto

Com a vitória no agrupamento de Produção, Adruzilo Lopes conquista mais um título de Campeão Nacional do Agrupamento de Produção. Numa prova onde a ARC Sport continua a colecionar títulos, o Subaru Impreza R4 dominou o agrupamento e alcançou o 3º lugar absoluto na prova. Adruzilo Lopes e Vasco Ferreira venceram as oito provas especiais de classificação do rali, alcançando por isso o pleno na prova do Clube Automóvel do Centro. O Rallye de Mortágua voltou a ser um talismã para a ARC Sport. Foi aqui que Adruzilo Lopes conquistou para a equipa de Aguiar da Beira três títulos nacionais do Agrupamento de Produção e um de Duas Rodas Motrizes. Mais um desfecho feliz para Adruzilo Lopes que voltou a ostentar o nº 1 nas portas do seu carro, o que não acontecia há mais de dez anos.

Tratou-se de uma estreia, mas conquistou o êxito. O Primeiro Encontro Ibérico de Automóveis Clássicos, no último fim-de-semana, revelou um balanço muito positivo para todas as entidades que compuseram a organização, das quais o Clube Escape Livre, com os participantes a felicitar pelos detalhes e variedade do programa selecionado.

Iniciativa do Clube Escape Livre

Sabugal

O Mercedes-Benz 4Matic Experience esteve, na última semana, na residência oficial do Embaixador de Espanha em Portugal para se apresentar à imprensa nacional e espanhola. Na conferência de imprensa estiveram alguns convidados e elementos da marca da estrela e da organização do passeio que se desenrola de 17 a 19 de outubro, entre a Guarda e Salamanca, através de uma viagem pelo Património da Humanidade, nomeadamente as paisagens vinhateiras e as gravuras rupestres.

Guarda

Novo Citroen C1

A Renault reafirma, uma vez mais, a sua paixão pelo desporto automóvel, ao dar vida ao Renault Sport R.S. 01, um automóvel de competição com performances incomuns que pretende ser um ícone da marca. A coque, em carbono, traduz-se num peso inferior a 1100 kg, enquanto o motor de mais de 500 cv permite ao Renault Sport R.S. 01 ultrapassar os 300km/h. Este será, já partir de 2015, uma das estrelas dos World Series by Renault e será uma antecâmara para os mais competitivos campeonatos de GT e de resistência.     
Entre os destaques estão o proeminente losango na frente, a largura de 2000 mm – para 1116 mm de altura é reforçada pela assinatura dos faróis diurnos de LED, na traseira, o «aileron» regulável, o desempenho aerodinâmico do Renault Sport R.S. 01 com performances superiores os modelos da categoria GT3, e aproximando-o de um automóvel do DTM. O motor Nismo V6 3.8L biturbo, (oriundo do Nissan GT-R) de mais de 500 cv, colocado em posição central traseira, é acoplado a uma caixa de velocidades sequencial Sadev de 7 relações.