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A Renault revelou há dias o EOLAB, um protótipo com consumos de apenas 1l/100 km, a que correspondem 22 g de CO2/km em ciclo misto NEDC, conseguidos através da redução do peso, aerodinâmica e a inédita tecnologia «Z.E Hybrid», que permite rodar com «zero emissões» nos trajetos quotidianos, em trajetos inferiores a 60km, a uma velocidade até 120km/h.
O EOLAB representa o compromisso da Renault com o ambiente com vista às zero emissões e integra inúmeras novas tecnologias que deverão ser, progressivamente, introduzidas nos modelos da gama da Renault num horizonte de 10 anos. O protótipo EOLAB tem por base um automóvel do segmento B e integra quase 100 saltos tecnológicos, realistas do ponto de vista da industrialização. Com o protótipo EOLAB, a Renault prepara as tecnologias necessárias para colocar no mercado, até 2020, um automóvel capaz de realizar consumos inferiores aos 2l/100 km. Com base no protótipo EOLAB, os designers criaram o EOLAB Concept, que será apresentado no Salão de Paris, no início de Outubro.

Depois do sucesso do Dacia Sandero Stepway, a Dacia alarga a oferta Stepway ao Dacia Lodgy. A nova versão, inspirada no universo dos crossover, destaca-se pelo para-choques na cor da carroçaria, proteções dianteiras e traseira cromadas, faróis de nevoeiro com embelezadores cromados, retrovisores exteriores e para as jantes em alumínio (de série) de 16”, e grelha dianteira negra. No interior, destaque para o tecido azul dos bancos, as molduras dos mostradores, dos arejadores e da consola central são, também, em azul. De série, conta com sistema multimédia MEDIA NAV, ar condicionado, limitador-regulador de velocidade e radar de estacionamento traseiro. O Lodgy Stepway estará disponível com o motor 1.5 dCi de 110 cv que oferece um nível de consumos dos mais baixos do segmento com 4,4 l/100 km a que correspondem emissões de 116g/km de CO2. O Dacia Lodgy Stepway estará em Portugal, na configuração de 7 lugares, no início de 2015.

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