A Audi renovou o Q2, dando-lhe um design mais distinto e apelativo,

com detalhes marcantes, e novos faróis Matrix LED opcionais, disponibilizando-o com três níveis de equipamento – Base, Advanced e S Line – motores a gasolina e diesel, com preços a partir dos 30 992 € (30 TFSi Base, de 110 cv), e junta-lhe o novo SQ2, a versão mais potente da gama Q2, diferente da versão anterior na aparência e equipada com o mesmo motor a gasolina de 2,0 litros e 300 cv, que está disponível a partir dos 51 521 €.Mantendo a distância entre eixos (2,60 m.), a largura (1,79 m.) e a altura (1,54 m.), o Q2 ganhou 17 mm de comprimento, ao passar a medir 4,21 m.), apresenta-se com novos para-choques, grelha dianteira redesenhada, que transmite a ideia de uma secção frontal mais larga e dispõe de uma bagageira com 405 litros de capacidade, que pode ser extensível até aos 1 050 litros, pelo rebater dos bancos traseiros.A lista de equipamentos de série é enriquecida com o Audi Smartphone Interface, o cruise control, os sensores de estacionamento traseiro e o Audi Phone Box Light.No SQ2, os 300 cv são transmitidos à estrada por uma transmissão S tronic de sete velocidades e de tração permanente, mas em condições de aderência pouco exigentes o SQ2 funciona com tração dianteira, com uma embraiagem multidiscos a variar a repartição do binário (400 Nm) para o eixo traseiro, quando as circunstâncias o exigem.Por fora as diferenças notam-se na grelha, que é ligeiramente diferente, nas entradas de ar que estão circundadas pro frisos Cinza Selenite, nos espelhos retrovisores, spoiler e saias laterais, que têm novas capas, enquanto na traseira o destaque vai para as quatro saídas de escape.Os bancos desportivos com o logótipo S, de série, proporcionam, apoio seguro, em todas as situações, e o volante desportivo multifunções, com patilhas adapta-se às mãos do condutor que só tem de escolher o tipo de condução que quer fazer,É que o SQ2 está equipado com o sistema Drive Select, que permite escolher entre vários modos de condução – Auto, Confort, Dynamic, Eficiency e Individual – integrando, ainda, o “fora de estrada” que entra em ação quando é desligado o controlo de estabilidade.Para maior segurança, o SQ2 integra no pacote de opcionais o Audi pre sense à frente para proteção de situações criticas com outros carros ou peões a atravessar e que, em caso de necessidade ativa a travagem de emergência; o assistente de mudança de faixa de rodagem, Audi Side Assist, que usa um LED de aviso para indicar um carro que está num ângulo morto; o sistema de aviso de saída de faixa de rodagem, Audi Active Lane Assist, que permite manter o carro na respetiva faixa a partir dos 65 km/h, por meio de subtis intervenções na direção; e o assistente de estacionamento com “display” e câmara de visão traseira que permite estacionar, com facilidade, em qualquer lugar disponível.