Infraestruturas de Portugal
A Infraestruturas de Portugal lançou na passada sexta-feira, dia 6 de Março, o concurso da Empreitada do Troço Celorico da Beira - Guarda. A empreitada lançada, tem um prazo de execução de 760 dias, um valor base de 90,4 milhões de euros e insere-se no projecto de modernização da Linha da Beira Alta.A empreitada consiste na modernização de cerca de 46 km de via férrea sobre o canal actual (com algumas correcções pontuais de traçado) da Linha da Beira Alta, no troço entre Celorico da Beira e Guarda. Será feita a substituição integral da superestrutura de via com utilização de travessas monobloco polivalentes em betão e carril 60 E1, bem como a alteração do layout das estações de Celorico da Beira, Pinhel, Vila Franca das Naves e Guarda de forma a assegurar o cruzamento de comboios de 750 metros de comprimento e optimização das condições de exploração. A alteração do layout das Estações e apeadeiros, inclui o alteamento, alargamento e prolongamento de plataformas.Para além destas intervenções serão também realizados trabalhos de terraplenagem e drenagem, ao nível das obras de arte, instalações fixas de tração eléctrica, infra-estruturas de base para sinalização e telecomunicações e RCT+TP. Prevê-se igualmente, no âmbito da presente empreitada, a supressão das passagens de nível de Celorico Gare e a de Baraçal, aos km 168,135 e 173,173, respectivamente com a construção dos desnivelamentos e restabelecimentos. Trata-se de um conjunto de intervenções de elevada importância na requalificação do caminho-de-ferro em Portugal, num troço que integra o Corredor Internacional Norte e cuja concretização potenciará a dinamização do transporte ferroviário, nas ligações inter-regionais e na ligação a Espanha.A Linha da Beira Alta, principal ligação ferroviária à Europa, faz parte da rede “core” da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) e integra o Corredor Ferroviário de Mercadorias nº 4. No quadro do Plano de Investimentos Ferrovia 2020, a Ligação Porto/Aveiro – Vilar Formoso (através da Linha da Beira Alta) é definida como um projecto prioritário que visa reforçar a ligação do Norte e Centro de Portugal com a Europa por caminho-de-ferro, de mo-do a viabilizar um transporte ferroviário de mercadorias eficiente, potenciando o aumento da competitividade da economia nacional.A “Empreitada do Troço Celorico da Beira – Guarda integra a Acção 2015-PT-TM-0395-M - Ligação Ferroviária Aveiro-Vilar Formoso no Corredor Atlântico: Linha da Beira Alta (Pampilhosa-Vilar Formoso), aprovada ao abrigo do Programa CEF (Mecanismo Interligar a Europa) com uma taxa de co-financiamento de 85%.
